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道路密封胶

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产品简介

道路密封胶,又叫道路专用密封胶,属于灌缝胶,主要用于道路路面裂缝修补的一种密封防水材料,具有较高的粘结力和宽温域特性,已广泛应用于高速、机场、国道、市内道路等路面裂缝修补。

产品详情

  道路密封胶

 

  道路密封胶是灌缝胶的别称,行业标准上称其为《路面加热型密封胶 JT/T 740-2015》,产品采用重交沥青为主要材料,外加各种辅助材料,通过特殊生产工艺改性而成的高分子聚合物产品,主要用于高速、国道、省道、县道、市政道路、厂区道路等路面裂缝修补、密封和防水,用于水泥混凝土道路路面伸缩缝的灌缝。
  灌缝技术作为沥青路面预防性养护技术的重要组成部分,其对应产品-灌缝胶在国外已有较为成熟的质量,但价格昂贵,国内受资金等因素制约,裂缝修补技术与修补材料选择随意,相关产品往往存在低温性能普遍较差的问题。为避免公路养护部门的重复裂缝维修作业,相对节省大量人力物力,保证收到灌缝胶的应有成效,针对目前国内灌缝胶市场存在的问题,嘉格灌缝胶应运而生。

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  道路密封胶种类型分别适用于0℃、-10℃、-20℃、-30℃,客户可按照自身需求自行选择适合的一款产品

 

道路密封胶技术指标
样品类型 锥入度/0.1mm 软化点/℃ 流动值/mm 弹性恢复率/% 低温拉升/-
150g,25℃,5s 甘油浴 60℃,5h 75g,25℃ 试验温度 试验条件 试验结果
高温型JG-0 47.5 90.0 0.0 44.6 0℃ 50%,三次循环 通过
普通型JG-10 68.2 90.5 0.0 51.8 -10℃ 50%,三次循环 通过
低温型JG-20 86.9 96.5 0.0 67.3 -20℃ 50%,三次循环 通过
严寒型JG-30 106.5 86.0 0.0 68.8 -30℃ 50%,三次循环 通过


  道路密封胶施工方式:主要通过开槽灌缝封闭路面裂缝,现有处理方式——填缝或灌缝施工步骤为:开槽、清扫、灌注(针式或贴封式)

   道路密封胶灌缝前的开槽:
  采用专用的开槽机进行该项作业,按照设计要求,根据裂缝的宽度和深度,调整好开槽机的开槽宽度和深度,对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米,暴露出新的粘接面。需要强调的是,当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时,不宜进行开槽处理,而应直接进入下一步的工艺,即清扫。

 

道路密封胶施工前开槽

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