?在公路施工中，采用沥青混凝土面层有很多的优点，这种路面经久耐用，能有效防滑防渗漏，还有一定的耐疲劳和耐高温的性能，比较适合铺设于高速路段，供所有类型的车辆运行。虽然有以上优点，但是在恶劣的外界条件影响下，还会出现早期破坏的情况。造成这种现象的原因可能是超载车辆较多、温差大、雨水多、气温极低或容易积雪结冰等，所造成的病害种类也各不相同。但是实践发现，水是造成路面损害的重要因素。在早期路面损害的类型中，裂缝是比较常见的一种。现阶段，处理这种损坏的方法一般是进行灌缝养护。灌缝胶是常用的补缝材料，不仅成本低、性能好，还能有效提高公路的使用寿命。沥青灌缝胶施工工艺过程介绍如下：

对自主研发灌缝胶应用三个月后的效果进行了观测，灌缝胶效果如图1所示。

1、安全防护措施。

为了保证交通顺利通行，路段两侧分期施工，并使用锥形筒封闭施工路段，并设置警告标志。

2、灌缝胶加热。

对灌缝胶加热时要控制好温度，不能过高也不能太低，否则都会影响其性能，不利于施工。一般情况卜，在加热釜中时灌缝胶的温度维持在190至200摄氏度之问，倒出之后的温度维持在170至180摄氏度之问。

在加热的时候，需要用搅拌机持续的搅拌，确保加热均匀。灌缝胶需要连续加热，时问要低于4h，否则就会影响灌缝胶的性能，从而对施工造成不利影响。

3、路面烘干清洁。

向裂缝中灌入灌缝胶之前需要用烘干机对裂缝做清洁和干燥处理，确保裂缝内部和外表干燥，否则不利于灌缝胶和路面的粘连。同时，还要用吹风机清除掉裂缝中的砂石及灰尘等，这些也会对施工效果造成影响。

4、灌缝胶铺筑。

做好以上的准备之后，开始铺筑灌缝胶。此时要确保灌缝胶的温度符合规定，灌缝机停靠在离裂缝适当的范围内，方便施工进行。铺筑的过程中，料枪嘴的移动要缓慢，否则就会引起以卜问题：

①灌缝胶不能完全填满裂缝；

②由于胶体太薄后期容易脱落。同时要确保灌缝胶厚度的均一性和平整性，使外观更漂亮。同时牵引机的移动速度也要适当，避免过快或过慢，否则也会影响施工效果。

5、开放交通。

车辆正常通行需要灌缝胶的温度降下来之后，一般要低于40℃，否则车轮会粘连灌缝胶，影响施工结果。实验证明，要降到这个温度至少需要20分钟，之后才能正式恢复交通。

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