冷补料是目前使用较多的一种路面坑槽填充料。但现有的冷补料在使用时存在着如下缺点：(1)配方设计不够合理、科学，成本较高；(2)修补质量不好，造成重复修补，浪费材料及人工费；(3)在使用过程中发现坑槽修补完以后强度低，耐久性差，大部分使用不超过三个月，个别的只使用几天就会脱落，浪费了大量的原材料，增大了施工单位的工程量，也造成了非常大的经济损失。

RA为RESIN ALLOY（树脂合金） 的缩写。所谓树脂合金，并非指真正含金属元素的高分子化合物，而是指不同种类的高聚物，通过物理或化学方法共混，以形成具有所需性能的高分子混合物新材料。在树脂合金中，不同高分子的特性可以得到优化组合，从而显著改进材料的性能，或赋予单一材料原不具有的性能。

华体会客服中心 在充分借鉴国内外现有橡胶沥青生产设备经验的基础上，结合我国公路工程施工的特点，公司自主研发了JTAR系列橡胶沥青生产设备，该系列产品可满足不同的客户需求和生产条件。JTAR系列橡胶沥青生产设备适用于人民交通出版社于2008年4月发行的《废胎胶粉沥青及混合料设计施工指南》中规定的“湿法”工艺的橡胶沥青生产。同时也适用生产废胎胶粉掺量低于15%（内掺）的胶粉改性沥青。

可提供成品SBS改性沥青，保证满足国家标准（JTG F40-2004）《公路沥青路面施工技术规范》中SBS改性沥青的技术指标要求，且负责到厂温度180度以上，剩余SBS改性沥青负责拉回，避免影响客户方其他材料生产。

如何更加快捷、及时修补道路坑洞，对开槽的道路进行快速回填，保证道路的畅通和美观性成为了道路养护的一大难题，嘉格伟业坚持“方便、快捷，经济、环保”的产品开发理念，坚持自主研发，推出的全天候嘉格沥青冷补料，在国内外广受好评！嘉格冷补料已成为道路养护，坑槽修补的品牌材料。

北京嘉格伟业冷拌沥青混合料，采用的进口冷补添加剂，已经长年被美国、加拿大等国的公路养护部门做为生产冷拌沥青混合料的首选添加剂，质量稳定可靠。 其次该冷拌沥青混合料的适应性强，在-25℃左右的温度下，依旧具有良好的施工和易性。在低温雨雪天气的情况下，粘合性能依旧稳定，可与路面紧密黏合，平整填补路面坑槽。