大家都知道出现路面裂缝后应该及时使用养护材料进行修补，那应该什么材料呢?使用什么样的沥青路面灌缝胶比较好呢?

　　我们不得不承认国外各种裂缝修补材料的发展不仅仅早于国内，而且发展的还很成熟，早在1995年美国公路养护部门就研究出一种聚合物改性乳液，该材料具有非常好的弹性、流动性以及粘结性且不受季节与气候的影响，灌缝后能够牢牢地粘附在裂缝壁上，与路面连成一个统一的整体。施工时只需将聚合物改性乳液倒到一个专用的壶中，然后由人工浇入裂缝中，接着铺撒适量的砂子，随后即可开放交通。

　　美国CRAFCO公司研制出适用于不同场合的改性沥青沥青路面灌缝胶，此种沥青路面灌缝胶属于聚合物改性沥青类，外观呈固体状，使用前需要将其加热成液体。此种沥青路面灌缝胶在常温和低温时均具有较高的弹性，因此可以随着裂缝的胀缩而发生弹性变形，使得本身始终保持着密封的作用，另外就使用期限来说，它可以长期有效地密封住沥青路面的裂缝。但其价格比较贵，一般为15000～44000元/t，若要在国内普遍推广使用的话，对很多部门来说就资金这一方面尚有一定的困难。

　　另外使用美国CRAFCO公司所研制的修补材料在修补沥青路面裂缝时，需两台专用设备，也就是路面开槽机和路面灌缝机，设备相对较复杂，施工费用也较高。

　　面对进口沥青路面灌缝胶和进口设备高昂的价格，很多养护部门望而止步。但是国内的道路养护工作依然需要进行下去，此时大家的共同理念就是要使用可靠的材料，以此尽可能的减少因为重新修补而带来的额外工作量。如果在修补裂缝时使用质量不佳的材料，那么在重复修补同一个裂缝的费用很快就会将购买廉价的修补材料所节省的那部分费用抵消掉。

　　在众多国产沥青路面灌缝胶中嘉格沥青路面灌缝胶得到大家认可。嘉格沥青路面灌缝胶是以沥青为基料、高聚物为改性剂、及其它复合高分子材料复合而成的产品。该产品渗透力好、粘结强度高、抗剪切力、耐温、抗冻，操作简单。使用后可有效地防止新的裂缝产生; 流动性能好，灌注深度大，增大缝隙的粘合面，又保持完好的路面原始外貌; 施工方便，用人工或机械均可操作; 灌缝后凝固时间短、施工后可随时开放交通;经测试全部技术指标均达到或超过标准要求。

　　目前嘉格沥青路面灌缝胶已广泛运用于高速公路、高等级公路、城市公路、机场等的沥青路面裂缝的灌缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封。

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