用道路密封胶处理公路裂缝而不用普通沥青的四点理由
很多人都会问这样的一个问题,道路养护行业中大家为什么用道路密封胶处理公路裂缝而不用普通沥青呢,接下来就来说说四点理由其实,这二者都属于灌缝材料,可以修补沥青、水泥等路面裂缝,但是在路用性能方面却有本质差别。
普通沥青,传统的灌缝材料,仅可以在短期内达到一定的灌缝效果,延展性差,如果在夏天采用普通沥青进行道路裂缝修补,到冬天裂缝宽度增大时,普通沥青变形量很小,从而与裂缝某一边分开或直接从材料中间脆裂开,便无法实现密封防水的目的。
道路密封胶,是北京嘉格伟业(交通部道路密封胶、hth359华体会 等多项养护材料行业标准的起草单位)自产自销的路面养护材料,是由基质重交沥青、改性剂、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺加工而成,是一种具有强粘结力和高弹性的热熔型聚合物密封胶。通过了道路及桥梁质量监督检验中心的质量检测,拥有第三方质量检测报告。
除了以生产高质量的道路密封生产厂家北京嘉格伟业作为强大后盾外,选择道路密封胶修补路面裂缝,还有以下原因:
一、就是高温不流淌、低温不脆裂,能适应的低温度到高温度的区间是[-30℃-90℃],具有良好的高温稳定性和低温抗脆裂性。
二、就是它具有高粘结性,能够牢牢粘贴裂缝,不会被车轮胎带走。
三、就是道路密封胶具有极高的抗水损能力和耐老化性,使用寿命长。
四、也是道路密封胶一个比较大的特点,就是道路密封胶产品的有效成分高达99%以上,比同类产品多灌缝10%~30%。
以上就是小编从从道路密封胶的构成、生产厂家、及其路用性能等方面,为您作出的选用道路密封胶修补路面裂缝的满意回答。
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