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- 在冷补料胶结料上，市面上目前生产的较多的都是由液体沥青和一些添加剂混合而成，而本文的目的也是采用液体沥青制备胶结料，因此由液体沥青制备而成的冷补沥青液是本文的研究重点，其所形成的冷补料的路用性能的好坏也是主要有冷补沥青液决定的。从材料组成上来说，冷补料由矿料和冷补沥青液组成，冷补沥青液又可简称为冷补液，由基质沥青、改性剂、添加剂、稀释剂等组成。冷补料一般包括以下几个部分： ①基质沥青 同热拌沥青混合料用沥青材料的技术性质一样，根据《重交通道路石油沥青》(GB/T 15180-2010)的要求，基质沥青的选用应随
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- 沥青冷补料：又叫冷补料、冷补沥青混合料、冷拌沥青料、由基质沥青、隔离剂和添加剂在沥青搅拌罐中按比例混合搅拌均匀，配制成“沥青冷补液”,然后按与传统热拌工艺相似的方法将冷补液与集料在拌和楼里混合拌和，制成的成品料装袋、储存。 沥青冷补料施工后，为何固化慢却仍可立即通车？ 沥青冷补料所谓的固化慢，其实是相对沥青热料而言，热的沥青混合料具有热塑性，施工时必须将混合料保持在一定的温度范围内，施工后，随着混合料的温度降低，其热塑性消失，逐渐固化，强度上升较快。 而沥青冷补料中的沥青是经过改性的，
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- 沥青冷补料：又叫冷补料、冷补沥青混合料、冷拌沥青料、由基质沥青、隔离剂和添加剂在沥青搅拌罐中按比例混合搅拌均匀，配制成“沥青冷补液”，然后按与传统热拌工艺相似的方法将冷补液与集料在拌和楼里混合拌和，制成的成品料装袋、储存。 冷补料是一种高科技道路修补材料，核心材料源自美国进口沥青冷补料添加剂，性质稳定，粘度大，可在-30℃至50℃之间适用全天候使用，适合在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层，如沥青、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。 鉴于高速、国省道和市政公路道
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