[甘肃]肃南2016年秋季养护全面铺开 [甘肃]肃南2016年秋季养护全面铺开,灌缝胶、贴缝带广泛应用到肃南、庆阳道路裂缝修补工作中。

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灌缝胶助力大同公路预防性养护 为了及时处置路面早期病害，从而有效延长道路使用寿命，今年以来，大同公路分局加大了公路预防性养护力度，先后采用道路灌缝胶、细粒式微表处、best冷补灌缝胶等多种预防性养护措施处治路面裂缝，确保辖区道路保持更佳的行车环境。

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2016年春季养护道路裂缝防水进行中 春夏是雨水多发的季节，道路裂缝是造成道路水损的罪魁祸首，对道路的预防性养护在春季做是较合适不过的。对于道路裂缝的密封，我们建议当裂缝平均宽度大于6mm时，采用灌缝胶进行处理；裂缝小于6mm包括大于6mm但裂缝可见深度小于4mm时，采用贴缝带（称谓很多，包括贴缝胶、道路密封胶、道路创可贴、封缝胶、封缝带等）。

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泰州公路站公路养护集约化 中国网江苏频道讯 “坚持公路养护集约化，提高施工质量和效率。”1月15日，泰州市公路管理站在总结去年一年工作时提出。“机械化养护得到了全面推广和全新发展，实现坑槽修补、路面灌缝胶灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化，养护质量和效率明显提高。”该站办负责人沈良娣表示。一年来，该站还实行养护保洁机械化，对长江大道江海高速出入口至凤凰路交叉口段及国省干线部分路段，试行机械化路面保洁，站养护人员每天对清扫车运行的时间、频率、时速进行控制，同时对清扫车的油耗、机械材料的损耗、机械养护人员的安排等进行记录，逐步走出一条集经验丰富化、机械化于一体的“集约”之路。 北京嘉格伟业一直致力于路面灌缝胶产品的研发以及生产，综合路面裂缝实际状况作出做合理的处置方案。遵循恪守诚信、质量至上、客户的经营宗旨。赢得了国内路面灌缝胶市场客户的赞誉，总经理及全体员工热诚欢迎国内外客户光临指导，共创辉煌。

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浅谈岗位成才在一线---公路系统加强职工教育工作研究 随着公路建设的步伐加快，高等级公路里程逐年增加，机械化、信息化的普及，国家对公路养护提出了更高的要求，培养一支高素质的公路养护人才队伍是公路行业可持续发展的人力保障。公路职工教育，是知识与公路的更佳结合点。因为公路职工教育属智力投资，是增强行业后劲和公路经济可持续发展的必要条件。因此加强公路养护职工教育，进一步增强职工教育的主动性，帮助广大养护职工树立“活到老，学到老”的新观念十分必要，

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再谈公路养护      我们的公路养护到了应该反省的时候了，我们一直以来，养护都是为了应付检查，养护没有标准，比如护坡怎么养护，雨后是不是要对护坡进行检查，护坡上是不是应该长上草以防止雨水冲刷，护坡要保持至少多少的坡度，护坡上有被水冲出的凹槽是不是要及时填好，容易被水冲坏的地方是不是要改水，或分散水流，护坡底部还要防止被人挖掘，流水等等。我们实际有没有这么做过，或要求过。我们路上的行道树主要靠行车自动修剪，行道树应该怎样种植和修剪，使其不影响交通，我们有没有要求过，做过这方面的探

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关于召开“2014年中国公路养护与管理学术年会”的通知  各有关单位： 中国公路学会养护与管理分会定于2015年元月15日在江苏省南京市召开2014年中国公路养护与管理学术年会。 现将有关事项通知如下： 一、会议主题： 材料循环与新技术应用 二、参会人员： 1.养护与管理分会理事及专家委员会成员； 2.公路养护行业的管理干部、技术人员及其他从业人员； 3.科研院所及大专院校从事养护技术研发的人员； 4.年会论文集作者。 三、会议内容: （一）15日全天，学术交流： 1.全面把握“3R”原则（即减量化，再利

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沥青路面的季节性养护  沥青路面对气温比较敏感，应根据各地不同季节的气候特点、水和温度变化规律，按照“预防为主、防治结合”的原则，结合成功经验，针对季节性病害根源，因地制宜，采取有效的技术措施，做好预防性保养和修理。季节性保养修理应符合下列要求： (1)春季：应做好沥青路面温缩裂缝和其他裂缝的灌、封修理，并及时快速修补坑槽、松散和翻浆等病害。 (2)夏季：气温较高，是沥青路面养护工程施工的有利季节，应抓住高温期处治泛油、铲除拥包、波浪，及时修复冬寒春雨期临时修补的破损，恢复路面使用质量。 ③秋季：

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再谈公路养护         我们的公路养护到了应该反省的时候了，我们一直以来，养护都是为了应付检查，养护没有标准，比如护坡怎么养护，雨后是不是要对护坡进行检查，护坡上是不是应该长上草以防止雨水冲刷，护坡要保持至少多少的坡度，护坡上有被水冲出的凹槽是不是要及时填好，容易被水冲坏的地方是不是要改水，或分散水流，护坡底部还要防止被人挖掘，流水等等。我们实际有没有这么做过，或要求过。我们路上的行道树主要靠行车自动修剪，行道树应该怎样种植和修剪，使其不影响交通，我们

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湖北恩施市初次使用路面灌缝胶进行路面养护 湖北省恩施市经验丰富化养护队正在将养护新材料嘉格灌缝胶运用新设备进行机械化预防性养护培训演练，州、市公路局相关工作人员及生产厂家技术人员对养护操作人员进行现场指导。 当天下午14时许，恩施市公路局养护中心初次将嘉格路面灌缝胶用于水泥路面裂缝修补，清缝机、开槽机、灌缝机、肩背式吹风机四台小型机械同时作业，对路面裂缝进行修补。 经过3个多小时的操作施工，养护工人快速掌握了机械操作性能及新技术使用，将此路段裂缝修补完好。该局表示，今后将继续推广应用路面灌缝胶这一新技术，进行沥青、水泥路面裂缝修补，提高全市的公路养护水平、节约成本、改善路况整体效果。

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黑龙江省方正高速公路管理处圆满完成2014年灌缝养护任务 日前，经过该处各养护工区养护人员将近两个月的施工，黑龙江省方正高速公路管理处全面完成了管养路段内597,774延长米灌缝养护任务，切实提高了辖区高速公路路面质量和使用寿命，确保公路运行安全。

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陕西高速集团西略分公司略阳管理所积极加强冬季公路养护工作“不降温”(  秦岭南麓，汉中盆地西缘，山区气温持续走低。为做好西略高速公路略阳段冬季安全保畅工作，确保道路冬季行车安全，陕西高速集团西略分公司略阳管理所结合冬季公路养护特点及山区路段实际，积极开展冬季预防性养护工作。   　　一是加强日常养护精细管理。不定期组织对危险路段、重要桥梁进行全面检查灌缝胶，对破损的附属设施及时恢复。加强对桥梁桥面、伸缩缝和泄水孔进行清理，防止山区高速公路伸缩缝、泄水孔排水不畅造成结冰现象，发现的路面及桥梁病害及时处理，消除安全隐患，确保桥梁冬季运行安全。   　

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预防性养护：上医治未病  　《皇帝内经》曾记载“上医治未病”的名句，说的是医术高明的医生会帮助人们在未生病时，做到先知并预防，避免疾病的发生，这才是医者的更高境界。这句话放在公路养护来说就是在病害未发生前做好路面处置，也就是近年来公路养护业非常关注的热点——预防性养护。 　　交通运输部早在2006年的济南养护工作会议上就提出了加强公路的预防性养护，时隔5年后的南京养护工作会议上，交通运输部副部长冯正霖继续强调，大力推行预防性养护，建立科学的养护决策体系。就在前不久的2011年全国

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路面养护还是嘉格路面灌缝胶 嘉格热熔型灌缝胶由基质沥青,高分子聚合物,稳定剂,添加剂等在特定的工艺条件下复合而成,是一种具有强粘结力和高弹性的热熔型聚合物灌缝胶；路面灌缝胶具有高粘结性和柔韧性,可与路面裂缝紧紧粘结成为一条,能满足不同裂缝问题的需要。而且灌缝胶性能稳定,夏季高温不化不流淌,冬季严寒不脆不崩裂,弹柔韧度性强,能有效减少路面裂缝。并可用作路桥裂缝和伸缩缝修补,施工等领域,也可用于建筑物灌缝防水处理。

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路面养护  道路养护定义：对原有技术标准过低的路线和构筑物及沿线设施进行分期改善和添建，逐步提高道路的使用性能和服务水平，不断满足全社会对道路的要求。 道路的工作条件非常恶劣,不但要反复承受荷载,而且还要受到严格的气候作用。养护维修又是复杂辛苦而简单乏味的工作,很容易被忽视。但随着社会的发展,对道路提供的服务要求却越来越高。为了使道路保持良好状态及进行经济的运营，要求对道路进行经常的养护维修，防止道路的老朽和损耗就成为一项重要的工作。 [1] 1.小修保养、2.中修工程、3.大修工程、4.改建工程 （参考《公

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嘉格灌缝胶----路面养护专家专用灌缝胶 要想快致富，必须先修路。随着经济的发展新修公路对方便人们的日常出行和带动经济发展都有重大的意义，嘉格伟业多年来致力于公路养护材料的研发、生产与销售。 每天来来往往的车辆，对公路的压力也非常大，时间长了就很容易出现裂缝等一些现象，这时候我们就需要将这些裂缝及时的修补完整，不然会加重恶化程度，影响道路畅通。选取好的路面灌缝胶---北京嘉格灌缝胶是您不二选择！ 我们的产品分为四种类型，分别有高温型、低温型、普通型、严寒型，您可以根据不同地域气候条件选用不同的产品达到更佳的效果，您还可以说出你自己的需求我们帮你制定特殊的产品满足你的需求，嘉格灌缝胶具有与沥青混凝土缝壁粘结合能力强，不渗水、弹性好、高温时不流淌、不粘轮；低温不脆裂、耐久性非常强等优势。

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省公路局领导关心彭山段机械化养护中心建设工作  　　近日，四川省公路学会道路专业委员会主任沈忠仁、省公路局养护处处长张敏、副处长何小涛一行，专程前往彭山县公路养护管理段调研机械化养护中心建设和冬季公路养护情况。 　　在彭山县公路机械化养护中心，沈忠仁一行首先察看了中心的环境建设情况，当看到中心绿树成荫，环境优美时，沈主任感到很高兴，他说，这里的环境很好，硬环境好了就留得住人了，职工们就更安心工作了。在听取王忠文段长汇报机械化养护中心建设进展情况及发展规划后，张敏处长对彭山养路段推行实施机械化养护表示满意并对该段在公路养护方面所取得的成绩给予了充分的

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现在您终于发现了“嘉格”路面灌缝胶 北京嘉格伟业的路面灌缝胶的品牌—嘉格，公司从事多年的道路养护技术中，研发出适合国内不同气候温度的路面灌缝胶，缩短了道路养护封路时间，通车速度快；高粘结性、高伸缩性；只需加热至180℃，倒入已切好并清洁干净的缝隙里，凝固时间只需10分钟，就可以延长路面3年的寿命了，这样不仅节约了15倍的坑槽修补费用，而且省掉了200倍的路面重修的费用。“嘉格”路面灌缝胶使用范围较广泛，能够实现高温80℃不流淌、不熔化，低温-20℃不开裂、不脱落。如果您有特殊需求，我们可以专门为您定做。公司已经先后与山东高速、吉林高速、河北高速、济南市政、首都机场、北京市政等养护单位建立长期合作关系。无论是沥青路面还是水泥路面都会带给您实实在在的好处，路面灌缝胶只是聚氨酯嵌缝胶价格的五分之一，能更好的与地面结为一体，保证伸缩缝的完整性。

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嘉格路面灌缝胶值得推荐的道路养护材料 关于路面灌缝胶，或许您只是简单的知道它是一种道路养护材料，对其产品本身的性能、作用、优势等了解的并不全面！ 华体会客服中心 是一家具有多年路面新材料研发、生产、销售历史的高新技术企业！于路面灌缝胶而言，公司以的改性沥青、高分子聚合物、稳定剂等为原材料，经特定材料配比研发生产的热熔型聚合物密封胶！ 公司研发生产的路面灌缝胶是一种具有高粘结性能的道路养护材料，在有效清除路面裂缝杂质的前提下，公司生产的路面灌缝胶，可以更有效的密封路面，以更短的时间固化，开放交通，真正实现在有效实现裂缝密封的同时，延长道路的使用寿命！

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近日北方交通灌缝式路面养护车即将下线  　　近日，北方交通道路养护车家族又有新成员加入，灌缝式路面养护车即将下线，该产品是集团经过详细的市场调研、结合一线用户实际施工需求、凭借公司三十多年的路面养护车制造经验而开发研制的。该产品继承了北方交通养护车的一贯高端品质，也顺应市场需求，改进了整车结构更精巧，性能可靠，外形美观，实际应用性强。 　　该车具备集灌缝胶的加热和喷洒、乳化沥青及乳化沥青喷洒、混合料加热和拌合(或旧料再生)为一体，路面养护施工时可同时修补坑槽和裂缝。实现快速到位，快速修补、快速撤离的养护理念。灌缝胶的喷洒采用全程保温的方式进

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夏季沥青路面灌缝胶施工后如何养护？ 沥青路面灌缝胶刚从灌缝机里打出来温度较高，粘度较大，加之夏季温度较高，冷却较慢。可以采取一定的养护措施，即撒一定量的滑石粉或者土。以免粘黏车轮。 或者可以等路面灌缝胶完全冷却以后再开放交通，一般不会超过半小时。

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灌缝胶冬季施工为什么效果不好呢?嘉格低温灌缝胶帮您忙！ 由于冬季气温较低，材料粘结力降低，无法与路面很好地结合，会出现灌缝胶脱落等现象，造成冬季开槽灌缝后失效率大增。任何材料都有自己的特性，不可能做到一种材料百病同治的效果。所以说每种灌缝材料都有适合自己的技术标准要求，普通灌缝胶适用于春 夏 秋季节气温在10摄氏度以上的条件下进行施工，一旦超出自身标准要求就很难保证材料的性能。所以说该材料在冬季施工后的效果不好。 嘉格伟业经过多年试验研发出冬季沥青路面裂缝专用灌缝胶。解决了冬季沥青路面裂缝无法处置施工的难题。经过多年的实践观察，效果显著，避免了冬季雪融水对沥青路面裂缝的损害，及坑槽的挖补数量，大大降低了路面养护成本，帮您实现了根据季节、路段、材料、裂缝类型选择不同工艺材料对沥青路面裂缝做到全年全时段的处置方案。

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嘉格贴缝带-----不用开槽灌缝的好路面裂缝修补材料 开槽灌缝是选用沥青路面灌缝胶对开槽后的路面裂缝进行灌注填封，工艺方法一般为通过机械强制性对路面裂缝进行切割，使路面裂缝加宽加深，然后灌注灌缝胶对路面裂缝进行灌封。多数裂缝是不规则裂缝，并且主裂缝周边有细小裂缝和毛细裂缝，这种方法由于采用机械对路面裂缝强制性进行切割，本身就是对路面不规则裂缝及细小裂缝和毛细裂缝的一个破坏。由于开槽后裂缝宽度加大加深及开槽机对路面裂缝周边细小裂缝的二次破坏，导致路面裂缝处承载力下降。随着路面裂缝修补材料的老化，及裂缝周边细小裂缝的进水导致本来一条路面裂缝变成了两条路面裂缝，容易造成渗水、唧浆和啃边。 嘉格贴缝带克服了开槽灌缝的上述缺点，不形成裂缝路面结构的二次破怀，作为新的路面裂缝修补材料受到了养护单位的一致好评。

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黑龙江“十三五”扩大农村公路建设范围 记者日前在黑龙江省十二届人大常委会第十五次会议上获悉，黑龙江省将及早做好通自然屯公路的规划准备，“十三五”期间继续扩大农村公路建设范围。 　　黑龙江省政府提出，2015年黑龙江省将着力改善路网结构，重点调整建制村公路建设点位和里程，进一步改变落后乡村的公路面貌。“十三五”期间将继续扩大农村公路建设范围，进一步完善路网结构，加快公路升级改造，启动“油返砂”改造工程，加快大中型危桥改造进度，并将逐步实施“路基储备工程”。 　　黑龙江省有关部门将出台指导意见，督促县级政府切实发挥责任主体作用，落实农村公路养护机构、资金和人员，严格执行农村公路养护专项资金、管理行政经费纳入本级政府财政预算要求，确保养护管理资金落实到位，做到专款专用，实现农村公路管理事权与财权相统一。黑龙江省有关部门还将指导各地全面落实管养机构，构建四级管养体系。

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孟州市进行公路预防性养护病害全面调查 正值春季。春季是路面病害的高发期，也是预防性养护实施的更佳时期。孟州市公路局一直把春季预防性养护作为每年春季养护工作的重中之重。 在春季来临之际，孟州市养护科对公路预防性养护病害进行全面调查，以保证灌缝胶等预防性养护施工原材料的充裕性，以便更好的对公路早期病害信息的掌握。

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湖北鄂西高速积极做好冬季灌缝预防性养护工作         为了提高道路行车舒适度，延长公路使用寿命，湖北省鄂西管理处养护部门紧抓冬季预防性养护的黄金时期，利用晴好天气多举措做好路面预防性养护，这期间将会用到一定量的路面灌缝胶产品。       2013年入冬以来，鄂西养护本着“科学养护，精细管理”原则，对管段内道路状况进行了徒步全面调查。根据路况调查结果，确定了需要灌缝路段，也为下一年度养护工作安排提供了翔实的数据。  

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道路养护施工之人行道养护    道路养护施工之人行道养护：     城市道路的人行道，应经常维修，保持平整、无坑洞、不积水和防滑。     排水 　包括维持边沟、涵管、进水口和集水池的清洁畅通，消除沉积物和树枝，修理被冲毁的构筑物，用铺砌、植草、块石护坡和护岸等以抵抗水流的冲刷破坏。    进行路肩和路边养护，注意防水和排水，都是为了防止路基病害，保持路基稳定，也就是路基养护工作。     冰雪控制 　在寒冷地带，除雪

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新技术新工艺延长路面寿命 多年来，我国公路建设一直发展很快，公路机械化养护进程加快。在发展的过程中，不可避免地也会出现一些问题，如生态、环境问题，特别是山区道路、西部特殊地区道路建设的生态问题，还包括桥梁安全，甚至是路面早期损害等问题。因此，建设长寿命的道路逐渐成为当前公路界的共识。

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新技术使沥青路面灌缝更加轻松 没有沉重的加热设备，也不需要熔化大块的沥青胶块，一名养路工、一把壁纸刀、一支热焊枪，就可以完成沥青路面灌缝--在山东惠青黄河公路大桥上，沥青路面灌缝工作成了“艺术活”。 　　沥青路面上的小小裂缝，修补起来却向来不轻松。传统的灌缝方式，需将几十公斤重的沥青胶块现场熔化，再灌到裂缝中填平。整个工程需要加热机、灌缝机等多台设备及多名养护人员配合完成，大动干戈的施工影响交通正常运行。

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马路裂缝都贴上他的“创可贴” 正在快速铺设的高速公路网，开辟了一个全新行业——道路养护。45岁的迪睿道路科技有限公司总经理郑明，是在这个行业掘金的全国人。目前，全国已有20个省的马路裂缝，用上了他发明的马路“创可贴”。

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