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- 摘要:费改税的政策实行后,原来的管理模式发生了一定的变化,如何应对这一变化,搞好农村公路管理工作,是一项重要课题,笔者从一名农村公路的管理者的角度,对这一问题进行了阐述。农村公路是指分布于农村,主要为农业生产和农村经济服务的公路,按行政等级分为县道、乡道和村道。它是公路网的重要组成部分,也是农村重要的基础设施。自2009年1月1日起实施燃油税税费改革,这对农村公路管理乃至整个交通行业而言,产生了许多新问题,是机遇也是挑战。如何化“危”为“机”适应这一政策,及时解决处理产生的问题,是摆在我们面前的重要课题。
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- 近日,北京嘉格伟业筑路科技公司对公司的所有复合改性沥青生产设备及橡胶沥青生产设备的检修工作全面展开。我公司的年度设备大检修工作由技术部和生产部共同完成,主要检修重点为泵、阀、电路及管路的检修和维护等。两个部门的员工克服时间紧、工作量大、工序复杂、技术要求高、检修难度大等困难,按计划有条不紊地检修作业,确保检修安全、质量和进度,力争地完成改华体会hth登录入央广网北 检修任务,为公司未来的生产安全与质量保证打下良好基础。
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- 在我国公路工程中,高速公路沥青路面常见病害经常导致路段维修周期缩短,养护费用增加,严重制约着高速公路的正常使用。笔者结合工作实际,提出一些高速公路沥青路面养护的方法,以期与同行交流。
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- 沥青路面建成后都会不同程度的产生各种各样的裂缝。裂缝的出现不仅对路面的连续性和平整度产生破坏,而且容易造成水份侵蚀路基而影响路面的使用寿命,同时增加了路面的养护保养工作及费用。因此,世界各国都对裂缝的修补工作非常重视,裂缝修补是路面预防性养护工作首要解决的问题。
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- 嘉格伟业,其科研项目【废胎胶粉改性植物沥青】2013年末获得了北京市丰台区科技型中小企业创新基金支持项目,并获得资金支持350000元,专项用于废胎胶粉改性植物沥青研究。至今项目研发过半,年中成果汇报工作正在有条不紊的进行中。技术部专门召开了专门会议,部署了中期总结汇报工作人员分工及时间要求。
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- 北京嘉格伟业在礼炮声中庆祝 “公路院 路用材料产业示范基地”挂牌仪式如期举行!2013公司橡胶沥青、SBS改性沥青、灌缝胶、贴缝带等产品销售额圆满完成全年计划任务,公司新基地经过5个月的设备安装、调试、检测等前期准备工作,顺利开始生产运营。
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- 随着公司贴缝带、灌缝胶产品的销售量不断加大,外销过程中包装箱的订做便成为一件必须保质保量保时间的工作。我公司灌缝胶为箱包,15kg/箱,自4月中旬开始,我公司生产的嘉格灌缝胶源源不断地发往北京、黑龙江、吉林、辽宁、河北、内蒙、安徽、山东、厦门等各个地、市、县。 公司库管工作的原则就是:在客源充实的基础上,保证货源的及时供应,不拖销售部的后腿;包装,闪电发货! “每次从库房拉走打包完好的灌缝胶,心里都暖暖的,生产出来的胶体,冷却,装箱,打包,每
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- 春暖花开,北京嘉格伟业公司员工的业余生活也越来越丰富了。晚上五点下班后,五点半员工就餐完毕,员工稍事休息,便投入了体育锻炼项目中。公司大院内有乒乓球、羽毛球、篮球和台球4个活动区域,既有竞技性,又有一定的娱乐性,旨在动员员工人人参与,全员健身。在各个项目的比赛现场,上场员工全身心投入比赛,待赛队员组成义务啦啦队,叫好声、鼓掌声不时充盈整个赛场。公司近期橡胶沥青、SBS改性沥青项目频频签订合同,灌缝胶、贴缝带、抗车辙剂等路用产品销售量不断攀升。员工在紧张忙碌的工作之余,加强体育锻炼,既振奋了
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- 沥青砼路面因温度变化等因素的影响,存在着各种裂缝,尤其是北方地区,寻找科学、快捷、有效的裂缝修补方法成为养护工作者的头等大事。 传统修补方法采用灌缝胶胶修补,程序复杂。需经过开槽机进行开槽-----高压气体清理裂缝-----灌缝机加热后灌缝胶进行灌缝。 上述方法修补路面裂缝需扩大裂缝缝,必然进一步破坏路面,如不规则裂缝的开槽会比较困难,而且需开槽、清缝、灌缝等专用灌缝设备,在市政道路、高速公路上施工给车辆通行造成非常多的不便,
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- 天津市市政公路管理工作会议2014年3月5日召开,主要讯息中涉及天津与京、冀交管部门共同研究推进规划衔接、省级公路建设改造、路网管理等工作。为促进京津冀一体化,高速建设已经如火如荼展开,京台、京秦以及滨石高速建设将加快,其他高速路段陆续也将投入到规划建设中。 我公司作为北京橡胶沥青材料的主要供应商之一,参与了长安街、八达岭高速、京包高速等多个重要路段的橡胶沥青材料供应,2014年将继续积极推广橡胶沥青材料在京津冀一体化公路建设中的应用。橡胶沥青材料目前主要应用于道路结构中的应力吸收层和表面层中,适合于在任何天
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- 《废胎橡胶沥青路用技术要求》(DB11/T 916-2012)中规定了道路工程的废胎橡胶沥青、橡胶沥青混合料、热洒布式橡胶沥青防水黏结层的技术要求;适用于新建和改建道路工程的结构层和路面功能层(包括防水黏结层、应力吸收层、黏层等),机场道面可参照执行。 废胎橡胶沥青成功应用在在长安街大修工程、八达岭高速改造、北京奥运城市道路建设等重大工程中,北京嘉格伟业公司作为北京橡胶沥青材料的主要供应商之一,致力于路面材料的研发与推广工作。 据初步测算,目前北京市每年应用废胎橡胶沥青混合料超过10万吨。每吨废胎橡胶沥
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- 随着我公司橡胶沥青材料应用的逐步完善与深入,其衍生研发的RS系列路面养护产品(贴缝带、灌缝胶等)逐步形成销售规模,市场前景可观。 公司在全国范围内推进了养护产品招商加盟工作,通过层层考察和筛选,区域代理商队伍逐步扩大。代理商在享受各项优惠政策的同时,也分批参加了由我公司内部组织的养护产品的宣讲会和专业知识培训。 &nb
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- “贴缝带施工真是简单,一个人就能轻而易举地修补路面裂缝了,也不需要开槽灌缝等复杂程序了,连灌缝机都省了。”辽宁省公路局的一名养护工高兴的说。 华体会客服中心 RS贴缝带是一种卷筒式阻裂防水隔膜的路面养护材料,具有降低能耗、操作便捷、施工工艺简单、成本低廉、质量可靠、安全环保等特点,随着这种新技术、新材料在全国的进一步推广,势必使道路养护部门提高工作效益和工作质量。 随着
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- ①密封胶在正式灌缝时应提前1h左右在灌缝机内进行加热化料。②加热前应检查灌缝机,确保其技术状况良好。灌缝机加热化料时,先将化料温度设定到密封胶的推荐使用温度,再将密封胶放入热熔釜中进行搅拌、加热,直至达到设定温度,燃烧器自动停止工作。加热后的密封胶应具有一定的流动性,并确保不过热、不老化。③到达现场后,应根据现场裂缝的实际情况,制定灌缝修补方案,确定开槽槽缝宽度、深度及深宽比等工艺参数。
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