路面养护 道路养护定义：对原有技术标准过低的路线和构筑物及沿线设施进行分期改善和添建，逐步提高道路的使用性能和服务水平，不断满足全社会对道路的要求。

//www.teatabz.com/Article/lumianyanghu_1.html

高速公路沥青路面裂缝有效封水的技术探讨 广惠高速公路起于广州，经增城、博罗、惠州，在惠东与深汕高速连接，高填方路段较多，因此由路基不均匀沉降和水稳基层收缩开裂等原因引起的反射裂缝病害就较为突出。而且华南地区是多雨、多台风的地区，经常性的雨水通过路面裂缝和路面孔隙渗透路面结构层甚至路基，受大车流量和超重车的影响，加速了路面产生唧浆、塌陷、坑槽。较严重的渗水挤浆问题对于路基和路面结构整体强度的损害是相当严重的，及时地对裂缝进行防水封堵就显得尤为重要了。

//www.teatabz.com/Article/gaosugongluliqingluam_1.html

谈雾封层养护技术 雾封层特指将慢裂乳化沥青稀释液或特制路面保护剂喷洒（雾化）到现有沥青路面表层。从而恢复沥青路面在正常使用中氧化造成的轻微干裂、损失细骨料等现象，并封闭细小裂缝及表面孔洞。雾封层是一种预防性养护措施，一般喷洒量为0.23 L/m2～0.45 L/m2。 雾封层是一种成本相对较低的预防性养护方法，能有效地延缓路面病害的出现，而且工艺简单，开放交通也比较快。

//www.teatabz.com/Article/tanwufengcengyanghuj_1.html

目前桥梁加固养护行业情况 改革开放后，大力投资基础建设成为国家意志，重视新建项目建设使我国近三十年的道桥数量超过过去几千年的总和，各种结构型式应有尽有，建桥技术水平也达到了世界一流。但在重视新建的同时，没能同样重视后期养护管理，除少数重要桥梁外，大量的桥梁在过去一段时间里处在缺少管养的状态，全国范围的桥梁状况堪忧。至2006年有关资料显示，全国病害桥梁超过10万座，其中危桥有6282座。这些桥梁均属于五类桥，即“技术状况处于危险状态，部分重要构件出现严重缺损，桥梁承载能力明显降低并危及桥梁安全”。

//www.teatabz.com/Article/muqianqiaoliangjiagu_1.html

嘉格伟业橡胶沥青出厂前拉伸试验检测纪实 我公司橡胶沥青出厂前严格执行检验流程，主要检测橡胶沥青的延度、软化点、针入度、离稀及弹性恢复指标，根据《 废轮胎橡胶沥青及混合料技术标准》的要求，按照规定步骤和方法严格检验，保证出厂产品的质量合格。 为了对我公司产品进行质量控制，公司专门成立了技术部和出厂检测实验室，由专门的人员和岗位对产品质量负责，明确岗位职责，层层把关，坚决杜绝不合格产品流出企业。同时检测的产品还有灌缝胶、贴缝带等路面养护产品，指标控制与各岗位绩效挂钩，奖优罚劣，严控质量风险。 下图：橡胶沥青进行拉伸试验检测试验

//www.teatabz.com/Article/geweiyexiangjiaoliqi_1.html

改华体会hth登录入央广网北 检修工作如期开展 近日，北京嘉格伟业筑路科技公司对公司的所有复合改性沥青生产设备及橡胶沥青生产设备的检修工作全面展开。我公司的年度设备大检修工作由技术部和生产部共同完成，主要检修重点为泵、阀、电路及管路的检修和维护等。两个部门的员工克服时间紧、工作量大、工序复杂、技术要求高、检修难度大等困难，按计划有条不紊地检修作业，确保检修安全、质量和进度，力争地完成改华体会hth登录入央广网北 检修任务，为公司未来的生产安全与质量保证打下良好基础。

//www.teatabz.com/Article/gaixingliqingshebeij_1.html

辽宁滨海公路嘉格贴缝带施工效果回访 2014年10月，我公司售后服务技术人员对我公司销往辽宁的RS贴缝带施工效果进行了回访和评估，重点回访了辽宁滨海公路瓦房店段，回访中发现RS贴缝带与路面结合密实，材料嵌入路面缝隙中，无脱落等现象,效果非常好,得到了业主单位的广泛认可。以下为辽宁滨海公路瓦房店段RS路面贴缝带施工1个月后的实景效果拍摄：

//www.teatabz.com/Article/liaoningbinhaigonglu_1.html

沥青路面现场热再生“节能减排”环保效益突出 沥青路面进入大修期后，为节约维修资金，同时减少大量废料对环境的污染，热再生技术在养护工程中越来越受到青睐，本文着重分析热再生的节能环保效益。

//www.teatabz.com/Article/liqinglumianxianchan_1.html

采用橡胶沥青铺筑SMA路面的研究 摘要：为了保护环境，节约资源，研究与应用橡胶沥青具有重要意义。试验结果表明，橡胶沥青具有良好的高温稳定性，低温柔韧性以及粘附性等性能。采用橡胶沥青铺筑SMA路面，其性能符合现行沥青路面技术规范的要求，故橡胶沥青完全可以取代SBS改性沥青。

//www.teatabz.com/Article/caiyongxiangjiaoliqi_1.html

对桥梁施工技术裂缝的研究分析 摘要：桥梁和道路是我国国民经济发展的命脉，关乎人民生活和经济发展的方方面面。桥梁施工技术的好坏直接影响到桥梁质量的优劣。因此，在桥梁工程建设过程中，施工单位要密切关注桥梁工程质量问题，不断完善施工技术，防止桥梁施工裂缝的产生，确保桥梁的施工安全和使用安全。

//www.teatabz.com/Article/duiqiaoliangshigongj_1.html

高速公路的灌缝修补技术 青海省地处青藏高原，地域辽阔，自古就是唐蕃古道的必经之地。随着我国西部大开发战略的实施，青海高速公路的发展带来前所未有发展机遇。自2001年7月1日，青海省条高速公路——西平高速通车以来，高速公路的通车总里程已达217公里，在建里程397.83公里。

//www.teatabz.com/Article/gaosugongludeguanfen_1.html

北京延庆项目嘉格贴缝带施工后回访效果 2014年9月，我公司技术人员对延庆RS贴缝带施工项目进行了回访，回访中发现RS贴缝带与路面结合密实，无脱落等现象，材料使用效果得到了养护单位的肯定和认可。以下为延庆八中前街道路面贴缝带补缝施工2个月后的实景效果拍摄：

//www.teatabz.com/Article/beijingyanqingxiangm_1.html

灌缝胶与贴缝带施工效果对比实验纪实 2014年8月，吉林白山桥梁伸缩缝修补项目分别使用了我公司的RS灌缝胶和RS贴缝带材料，进行两种材料的对比施工实验，后期我公司会跟踪该项目的实施效果，以便对两种材料的使用效果进行对比性评价。我公司技术人员进行了全场跟踪纪实拍照。 施工前实景拍摄：

//www.teatabz.com/Article/guanfengjiaoyutiefen_1.html

祝贺我公司与北京市交通委员会路政局成功签约 2014年7月，华体会客服中心 、交通运输部公路科学研究所共同与北京市交通委员会路政局签订“沥青路面裂缝快速耐久处理技术研究及示范应用”项目委托合同。

//www.teatabz.com/Article/zhuhewogongsiyubeiji_1.html

嘉格贴缝带优势显著，养护季供不应求 贴缝带，主要用于公路的路面裂缝修补，是以改性沥青或改性沥青与纤维为主要原材料制成的带状材料，又称填缝带、压缝带，贴缝胶，马路创可贴等，采用贴缝技术较好的弥补了填缝和灌缝技术的不足。

//www.teatabz.com/Article/tiefengdaijiuyuegong_1.html

利用废旧轮胎生产沥青 目前，随着汽车工业的高速发展，废旧轮胎带来的环保压力越来越大。据统计，我国每年废旧轮胎达到1亿多条。随着汽车数量的逐年增加，废旧轮胎以每年两位数的速度递增，由此产生了大量的“黑色污染”。面对废旧轮胎回收与处理这一世界性技术难题，辽河石化公司迎难而上，从2008年就开始研究利用废旧轮胎磨成的胶粉作为改性剂，生产橡胶沥青。

//www.teatabz.com/Article/liyongfeijiuluntaish_1.html

特种沥青闯过山区“鬼门关” 由于隧道环境低温、高湿、无光照、通风差，常规的微表处技术不能适应，成功的核心是高性能改性乳化沥青

//www.teatabz.com/Article/tezhongliqingchuangg_1.html

沥青路面贴缝带施工技术指南 一、总则 1、目的 指导沥青路面贴缝带在施工中的应用，预防裂缝发展，防止雨水进入路面裂缝造成路基路面破损，延长路面使用寿命，减少养护投资。

//www.teatabz.com/Article/liqinglumiantiefengd_1.html

市政道路路面工程的施工技术应用 1 沥青混凝土路面主要施工工艺1.1 沥青混凝土的拌合1.1.1 沥青混凝土拌合站产量定在240 吨/小时以上。拌合站应具有自动记录功能和全电子计量系统，在拌和过程中能逐盘记录沥青和各种矿料的用量以及湿度、矿料、油量、温度控制必须满足规范要求。

//www.teatabz.com/Article/shizhengdaolulumiang_1.html

华体会客服中心 邯郸基地展示 嘉格伟业是一家以路面新技术、新材料（灌缝胶、贴缝带）、新工艺的研发与推广应用为主营业务的高新技术企业。公司秉承“嘉言善行、格物致知”的企业文化，坚持把“道路科技”作为公司的核心竞争力，积极响应国家关于自主创新

//www.teatabz.com/Article/beijingjiageweiyezhu_1.html

嘉格伟业嘉格贴缝带在北京机场高速路裂缝修补纪实 2014年5月，嘉格伟业技术部工程师、工程部贴缝带施工人员前往北京机场高速路段，进行了嘉格贴缝带的试验段施工。施工前，工程师首先向施工人员讲解了嘉格贴缝带的施工要求、技术规范、操作要领及注意事项，虽然这个讲解已重复了多次，但工程师还是细心地再次就重点事项进行了强调。施工路段现场路况良好，无需进行裂缝清理，可直接进行贴缝操作。技术部工程师全程指导了施工人员使用嘉格贴缝带进行现场补缝施工试验的全过程，认真纠正操作不当的施工程序，每一个细节都不得忽视，因为细节决定成败，一个小小的失误可能就会影响到整个施工的质量。施工人员动作非常熟练，效率很高，每个人每小时贴缝达 50米。工程师在施工过程中和结束后，对施工现场进行了拍照，记下了技术数据和路段标识。

//www.teatabz.com/Article/jiageweiyeRStiefengd_1.html

嘉格伟业2014版“嘉格贴缝带施工技术指南”即将出炉 随着嘉格伟业嘉格系列路面封缝产品的大力推广，越来越多的客户了解和信任我公司的嘉格贴缝带、灌缝胶等路面封缝产品，但在具体的使用过程中因养护工人施工不当影响施工效果的例子不在少数，为了扭转这种局面，进一步明确并规范嘉格贴缝带的施工注意事项及施工要领，技术部对《嘉格贴缝带施工技术指南》（2013版）进行了重新修订和改版。改版后的指南以上百例实地施工案例为基础，通过技术部、工程部等部门员工的集体研讨，更终定稿形成《嘉格贴缝带施工技术指南》（2014版）。

//www.teatabz.com/Article/jiageweiye2014banRSt_1.html

贴缝带为绿色环保的早期路面养护技术 -----有感于晋中市交通局<关于使用沥青路面早期养护贴缝带的通知>的文件 2014年4月28日，晋中市交通局办公室下发了《关于使用沥青路面早期养护贴缝带的通知》的文件，号召晋中市交通局、公路处及各下属单位调查县乡公路的裂缝情况并认真分析对策。文件中指出：裂缝贴缝带是较成熟的早期养护技术，目前已在高速公路和国省道普遍使用，县乡路上还没有推广，文件中要求进行贴缝带试验路段，并要求汇总贴缝带实验资料、图片、录像、施工记录等有关基础资料。交通质监局负责鉴定原材料的质量，以及验收施工后的质量，并提出改进的要求。各县交通局负责贴缝带试验段的施工及施工技术资料，并总结施工工艺、材料成本方面的可行性，提出改进意见及其他的裂缝修补好办法。文件中要求由公路处汇总、编写试验报告。

//www.teatabz.com/Article/tiefengdaiweilvsehua_1.html

废胎胶粉改性植物沥青项目中期成果汇报进行时 嘉格伟业，其科研项目【废胎胶粉改性植物沥青】2013年末获得了北京市丰台区科技型中小企业创新基金支持项目，并获得资金支持350000元，专项用于废胎胶粉改性植物沥青研究。至今项目研发过半，年中成果汇报工作正在有条不紊的进行中。技术部专门召开了专门会议，部署了中期总结汇报工作人员分工及时间要求。

//www.teatabz.com/Article/feitaijiaofengaixing_1.html

嘉格贴缝带/沥青贴缝带为2014年“世界种子大会”做贡献 贴缝带和贴缝技术逐渐成为一种并不断被认可的裂缝修补方式，贴缝带又称填缝带、压缝带，路面裂缝修补中采用贴缝技术可较好的弥补填缝和灌缝技术的不足。

//www.teatabz.com/Article/RStiefengdailiqingti_1.html

北京酷夏即将来到，嘉格技术部为职场送清凉 北京的天气还真像传说中孩子的脸，变得太快，前两天还在冬末春初的季节现在阳光万里，仿佛酷夏来临。不过也对，现在库房里的贴缝带、灌缝胶几乎天天脱销，天气变热了，养护施工的节奏也就快起来了。

//www.teatabz.com/Article/beijingkuxiajijiangl_1.html

参加“2014年北京国际道路建设养护技术与机械设备展览会”感言 （市场部投稿）  2014年5月13日嘉格伟业市场部团队前往北京展览馆参加了 “2014年北京国际道路建设养护技术与机械设备展览会”，重点参观走访了路面养护材料（灌缝胶、贴缝带）的展台，通过与同行的深入技术沟通和交流，以及对养护产品市场前景的充分探讨，我们在进一步了解到现阶段道路养护材料（灌缝胶、贴缝带）的整体竞争格局的同时，也对我公司的RS系列封缝材料（RS //www.teatabz.com/Article/1canjia2014nianbeiji_1.html

北京嘉格伟业喜获中小企业创新基金拨款 35万元,生物沥青技术  华体会客服中心 自成立以来，专心致力于橡胶沥青、植物沥青、贴缝带等等路面材料的研发与推广，其科研项目【废胎胶粉改性植物沥青】获得北京市丰台区科技型中小企业创新基金支持项目，并拨款350000元整，专项用于废胎胶粉改性植物沥青。  

//www.teatabz.com/Article/beijingjiageweiyexih_1.html

“沥青路面压缝带”等产品被纳入“2014年交通科技十大重点推进方向项目”,粘缝带,贴缝带 日前，交通运输部确定了2014年交通运输科技十大重点推进方向，并向行业发布： 1、 沥青路面快速维修技术及装备； 2、  高速移动式弯沉检测技术与装备； 3、  集装箱自动化码头装卸系统； 4、  水上溢油处置技术、材料及装备； 5、  大水位差公路大桥结构防撞技术； 6、  基于物联网的公路智能管控技术； 7、  政企合作模式的综合交通出行服务技术研发与示范； 8、  长三角地区交通运输信息资源共享交换科技示范；

//www.teatabz.com/Article/liqinglumianyafengda_1.html

[北京]《废胎橡胶沥青路用技术要求》（DB11/T 916-2012）获北京市标准制修订补助奖励10万元 　　《废胎橡胶沥青路用技术要求》（DB11/T 916-2012）中规定了道路工程的废胎橡胶沥青、橡胶沥青混合料、热洒布式橡胶沥青防水黏结层的技术要求;适用于新建和改建道路工程的结构层和路面功能层（包括防水黏结层、应力吸收层、黏层等），机场道面可参照执行。 废胎橡胶沥青成功应用在在长安街大修工程、八达岭高速改造、北京奥运城市道路建设等重大工程中，北京嘉格伟业公司作为北京橡胶沥青材料的主要供应商之一，致力于路面材料的研发与推广工作。 据初步测算，目前北京市每年应用废胎橡胶沥青混合料超过10万吨。每吨废胎橡胶沥

//www.teatabz.com/Article/beijingfeitaixiangji_1.html