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七个热点话题之农村公路_“2018 年全国交通运输工作会议”
七个热点话题之农村公路_“2018 年全国交通运输工作会议” 增加灾毁修复资金 养护机制难落实 农村公路发展要有“硬政策” 出台规划方面纲领性制度 重建轻养现象依然突出 农村公路建设财力有限
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七个热点话题之交通投融资_“2018 年全国交通运输工作会议”
七个热点话题之交通投融资_“2018 年全国交通运输工作会议” 投融资外部环境苛刻,高速公路融资难落地,争取更多的政策与方便,需出台PPP 项目指导意见,高速公路补贴政策应一致
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七个热点话题之土地制约_“2018 年全国交通运输工作会议”
七个热点话题之土地制约_“2018 年全国交通运输工作会议” 热点三:土地制约 协调修路与占地的矛盾 贵州省交通运输厅厅长 王秉清 国家对基本农田的保护非常严格,任何单位和个人不得占用基本农田。交通建设项目确实需要占用基本农田的,必须经过国务院批准。这是基本农田保护的一条红线。更近,贵州省修建的几条国道,为了避让基本农田,都调整了规划方案。但是,占地问题与修路问题确实是一对矛盾体。希望交通运输部能出台指导意见,协调修路与占地之间的矛盾。 土地约束越来越严 甘肃省交通运输厅厅长 李睿
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七个热点话题之综合交通运输体系_“2018 年全国交通运输工作会议”
七个热点话题之综合交通运输体系_“2018 年全国交通运输工作会议” 热点四:综合交通运输体系 建议出台指导意见 陕西省交通运输厅厅长 杨育生 综合交通运输体系怎么发展、综合交通运输体系的体制、机制怎么建立?建议交通运输部加强顶层设计,出台全国性的指导意见。这样,地方按照交通运输部的指导意见落实,才能建立起统一高效的综合交通运输体系。 交通部门应有更主要的话语权 广州市交通委员会主任 陈小钢 建设交通强国必须要有科学完善的体制、机制。希望行业能够借助交通强国战略的重大机遇,把
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七个热点话题之信息化_“2018 年全国交通运输工作会议”
七个热点话题之信息化_“2018 年全国交通运输工作会议”   热点五:信息化   信息要整合   上海市交通委员会主任 谢峰   当前行业内部信息没有共享机制,造成管理上的不便和工作效率提速难。比如长途汽车运输的各种信息,特别是跨省的信息没有共享。在当前安全工作压力巨大的情况下,客运、货运的长途安全运输特别重要,信息不共享带来的不便日益突出。希望行业能从部的层面整合信息系统,各省份建立子系统,部省共建,建成全国管理信息一体化。   总体框架不清晰   甘肃省交通运输厅厅长 李睿   在信息化
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七个热点话题之交通运输安全_“2018 年全国交通运输工作会议”
七个热点话题之交通运输安全_“2018 年全国交通运输工作会议” 热点六:交通运输安全 规章制度滞后于工作 湖北省交通运输厅厅长 何光中 在交通运输安全生产方面,工作上对行业的要求是无限责任,但是在具体法律条文、行政法规、规章制度上却并不明确。一旦出现安全事故,必须追责。但是由于缺乏相应的法律、规章,只能按照工作职责来追责。按照安全管理“三个必须”的原则要求,过去不是交通行业管辖范围的安全问题,现在都变成了行业的无限责任。作为湖北省交通运输厅厅长、湖北省综合交通安全生产建设委员会主任委员,我既要
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七个热点话题之共享单车_“2018 年全国交通运输工作会议”
七个热点话题之共享单车_“2018 年全国交通运输工作会议” 热点七:共享单车 共享单车带来管理难题 北京市交通委员会主任 周正宇 共享单车、分时租赁、网约车、无人驾驶等新业态,给交通行业既带来了新变化,也带来了管理方面的巨大问题。这些新业态产生了两个颠覆:颠覆盈利模式、颠覆财产所有权。   共享单车管理应兼顾差异性   广西南宁市交通运输局局长 蔡友清   共享单车的出现,大大方便了百姓出行,解决了百姓“更初一公里”和“更后一公里&rdquo
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